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Sep 18, 2023

Intramotev schließt Vereinbarung mit Iron Senergy zur Bereitstellung von Three ReVolt Self ab

Nachrichten bereitgestellt vom 06. Juni 2023, 08:52 ET Teilen Sie diesen Artikel Regeneratives Bremsen

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06. Juni 2023, 08:52 ET

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Die regenerative Brems- und Batterietechnologie ist darauf ausgelegt, Kosten und Dieselemissionen sowohl im firmeneigenen als auch im herkömmlichen Langstreckenverkehr zu senken

ST. LOUIS, 6. Juni 2023 /PRNewswire/ -- Intramotev, ein bahnbrechendes Technologieunternehmen, das sich auf die Entwicklung autonomer, emissionsfreier Bahnlösungen konzentriert, hat eine Vereinbarung mit Iron Senergy über die Lieferung von drei (3) ReVolt-Triebwagen für seine 17 Meilen lange Privatbahn abgeschlossen Linie, die von der Cumberland Coal Mine geförderte Kohle zu ihrer Alicia Harbour Facility am Monongahela River im Westen von Pennsylvania transportiert. Dies wird der weltweit erste Einsatz selbstfahrender batterieelektrischer Triebwagen in einem herkömmlichen Güterzug sein, bei dem regeneratives Bremsen und Batterietechnologie zur Reduzierung des Dieselverbrauchs von Lokomotiven eingesetzt werden, was zu niedrigeren Kosten für Bahnbetreiber und einer Verringerung der Emissionsauswirkungen des Bahnbetriebs führt.

Intramotev entwickelt und implementiert eine Reihe von Produkten, um den Hauptgrund für das mangelnde Wachstum in der Bahnindustrie, die Transportsicherheit, anzugehen und gleichzeitig die Stärken der Bahn in Bezug auf Sicherheit und Nachhaltigkeit weiter auszubauen. Dazu gehört TugVolt, ein proprietäres Kit, mit dem bestehende Triebwagen so umgerüstet werden können, dass sie batterieelektrisch werden, sich unabhängig wie ein LKW bewegen und abgekoppelt werden können, um die erste und letzte Meile zu bedienen; ReVolt, das Abfallenergie in herkömmlichen Zügen durch regeneratives Bremsen aufnimmt; und automatisierte Sicherheitssysteme einschließlich Tore und Luken.

Jeden Tag fahren Güterkraftwagen über verstopfte Autobahnen im ganzen Land und verursachen jährlich schätzungsweise 433 Millionen Tonnen CO2-Emissionen, während fast eine Million Gütertriebwagen in Rangierbahnhöfen stillstehen und darauf warten, dass Lokomotiven sie an ihr Ziel bringen. Intramotev ist bereit, zur Bewältigung der Climate Challenge der Federal Railroad Administration beizutragen, einer Verpflichtung, mit Eigentümern und Betreibern des US-amerikanischen Schienennetzes sowie Herstellern von Schienenausrüstung zusammenzuarbeiten, um bis 2050 Netto-Treibhausgasemissionen von Null zu erreichen und gleichzeitig die Eisenbahnemissionen zu reduzieren Neben der Entlastung verstopfter und verschmutzter Straßen bietet die Technologie von Intramotev neben anderen Vorteilen auch geringere Betriebskosten und ein Höchstmaß an Sicherheit, mit Haltewegen, die nur einen Bruchteil der von herkömmlichen schwereren Zügen betragen.

„Eigene Strecken zwischen Minen und Verarbeitungsanlagen bieten die Möglichkeit, durch unsere proprietäre batterieelektrische Technologie den CO2-Ausstoß zu reduzieren und Kosten zu sparen“, sagte Timothy Luchini, PhD, CEO von Intramotev. „Der Einsatz unserer Technologie wird Iron Senergy dabei helfen, ein saubererer und gesünderer Betrieb im Westen von Pennsylvania zu werden. Wir hoffen, dass ihr Erfolg andere Bahnmanager zu ihren Dekarbonisierungsbemühungen im Bergbau und im Stahlwerkstransport inspirieren wird.“

„Wir fühlen uns geehrt, mit Intramotev zusammenzuarbeiten und Pionierarbeit bei der Einführung dieser Technologie zu leisten“, sagte Justin Thompson, CEO und Eigentümer von Iron Senergy. „Diese Investition steht im Einklang mit unserem Engagement für Innovation und Umwelt, und ich freue mich darauf, mit dem Intramotev-Team weitere Möglichkeiten zu erkunden, die es uns ermöglichen, die Effizienz weiter zu steigern, die Kosten zu senken und unseren ökologischen Fußabdruck zu reduzieren.“

Über Iron Senergy

Iron Senergy wurde 2020 gegründet und ist ein von Veteranen geführtes Unternehmen mit Sitz in Waynesburg, Pennsylvania, das wichtige Vermögenswerte in der südwestlichen Ecke des Commonwealth verwaltet, darunter die Cumberland Coal Mine, die ehemalige Emerald Coal Mine (die zurückgewonnen und als „Keystone State“ umfunktioniert wird). Clean Energy Park") und etwa 15.000 Hektar Landfläche. Iron Senergy beschäftigt über 750 Mitarbeiter, darunter etwa 575 Bergleute, vertreten durch Local 2300 der United Mine Workers of America. Damit ist Iron Senergy einer der größten Arbeitgeber in Greene County, Pennsylvania, und der letzte gewerkschaftlich organisierte Kohlebetreiber im Commonwealth. Während die Liegenschaften Cumberland und Emerald Mine seit mehreren Jahrzehnten unter zahlreichen Eigentümergruppen in Betrieb sind, dienen sie nun als Grundlage für eine neue Plattform – eine Plattform, die sich auf den Betrieb als verantwortungsbewusstes Energieunternehmen konzentriert und als Blaupause für strategische Sanierung und Synergie dient Diversifizierung innerhalb der US-amerikanischen Kohleindustrie.

Besuchen Sie www.ironsenergy.com.

Über IntramotevIntramotev ist ein Hochtechnologieunternehmen, das sich auf die Umgestaltung des modernen Güterverkehrs durch die Entwicklung autonomer, emissionsfreier Schienenlösungen konzentriert, die Kosten senken, Nutzung und Sicherheit erhöhen und Umweltverantwortung fördern. Das 2020 in Saint Louis, Missouri, gegründete Unternehmen umfasst Produkte wie TugVolt, ReVolt und automatisierte Sicherheitssysteme für Tore und Luken. Intramotev: Rail, Reborn & Ready To Roll. Besuchen Sie www.intramotev.com.

Medienkontakte:

Alex PeifferIntramotev314-806-3035[email protected]

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